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了被其他几名焦急的乘务人员守卫着的驾驶舱。
【谢了，统子。】
路加维尔在心里长长地松了一口气：【回去给你买系统罐头。】
【.】系统：【我都说了，系统商城关闭了，可恶！你个大骗子！】
放松了心神的路加维尔打了个哈哈：【是吗.？对哦，我差点忘记了。】
系统：【.】
一进入驾驶舱，路加维尔就被眼前糟糕的景象惊了一秒，飞机的仪表盘上溅满了鲜血，被打穿了脖子的机长被几名乘务人员合力搬进来驾驶舱的空位上。
这并非是他们对这名机长生前有什么不满，而要死后泄愤，只是为了不让乘客们发现机长的死亡从而因为恐慌和猜疑生出更大的慌乱。
这架刚刚经历过劫机事件、又即将面临着失去机长和副机长的飞机，再也经不起任何一点可能的动乱了。
而那名重伤还在坚持操作飞机的副机长此时正死死地握着操纵杆，后背上的纱布晕开了一片血红，整个人都趴在操作台上脸色苍白而困倦，他几乎已经闭上了眼睛，但又被一旁的乘务人员掐着手臂吊住了最后一点意识。
“警探先生来了，通知路加维尔的空乘小姐一走到驾驶舱门口就忍不住喜悦地哭泣说：“他会开飞机！
宛如热锅上蚂蚁一般守在驾驶舱门口的所有空乘人员齐刷刷地转头看向了同样腰腹间鲜血一片的路加维尔，眼里一瞬间绽放了获救的光芒。
而原本在死命支撑的副机长则是陡然松了一口气，再也支撑不住地脑袋一歪，直接砸向了仪表盘，而原本他握在手里的操作杆也随之下
滑飞机的机身陡然失控般的倾斜了起来向着地面栽去飞机的客舱里爆发出了一阵尖叫！
来不及多想路加维尔猛然将副机长从机长的驾驶座上扯开双手握住操纵杆。
几乎就是在路加维尔的双手触摸到飞机操纵杆的一瞬间无数和飞机驾驶有关的经验和知识在他的脑海当中浮现路加维尔仿佛一瞬间拥有了驾驭这架空中巨兽几十年的经历。
紧跟着他的脑海中就冒出来了现在最应该做得就是拉起机头防止飞机继续俯冲失速。
索性飞机的倾斜角度并不严重路加维尔又接手的足够及时在电传动的运作下路加维尔有惊无险地将飞机角度重新拉了回来。
而在路加维尔坐到机长座位上接手飞机驾驶的同时训练有素的空乘人员们也各司其职。
她们分出了两个人将被路加维尔推倒在地的副机长拖出驾驶舱进行更细致的救助。
乘务长则是再次开启了广播安抚众人情绪其他空乘人员则是纷纷前往各自负责的机舱进一步安抚乘客。
而这一切的声音都随着驾驶舱门的关闭而被隔绝在外无法被路加维尔听到了。
但路加维尔根本无从分心因为随着他稍微放松了操作杆、飞机改平现在最严重的问题已经不再是飞机的驾驶而是降落。
路加维尔刚刚已经确认不仅是自动驾驶系统被摧毁就连通讯等辅助系统也完全损毁了。
然而匡提科和哥谭的飞行时间并不长通常实际驾驶时间仅仅在二十五分钟到三十分钟之间。
虽然现在的高度完全无法确认匡提科机场方位但路加维尔只是略微计算他们起飞后的时间就知道最多十分钟他就必须要进入降落状态了。
然而失去了塔台飞行指挥员的帮助根本不熟悉匡提科机场的路加维尔不知道飞机的进场方向和跑道长度。
这关乎到飞机降落时的角度和速度是真正的差之毫厘、谬之千里稍有不慎就会机毁人亡。
【统子】路加维尔问：【你能尝试接入塔台吗？】
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