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将工业区设在密云，首先是那边有矿也有水！当然从正经的工业发展眼光来看，密云山区太多，并不适合成为大型工业城市，可发展一个二三十万人口的小型工业区，应该是问题不大。
除了考虑资源问题以外，朱由检还有一个更为宏大的计划。他准备现在就启动一项大工程，在通州到密云之间建一条铁路。
没错就是要建一条铁路，没有火车你建的那门子铁路？马车就不能在铁路上跑吗？有了铁路，即使是用骡马做动力，运力也会比现在的二轮马车翻几倍，运输效率会提高不少。这样首先就能解决密云工业区的产品往京城运，以及出海的问题。
这不是最重要的，最重要的是可以依托铁路，打造一条钢铁防线。长期以来，不管是清军还是之前的蒙古军队，他们都比明军有机动性的优势，谁让人家的军队全有四条腿的马代步哪。有了机动优势后，往往会形成局部战场上的人数优势，造成明军需要数倍的兵力，才能应付他们的攻势，还往往是疲于应对。
为了解决这个问题，老朱家想的办法是修边墙。后世看到的能用的长城，基本上都是老朱家修的。这玩意虽然投资巨大，但也不是没有作用。现在朱由检决定用一个更积极的办法来解决这个问题！
修铁路成本是大，但再大能有修长城大？长城只能作为防御工事，而铁路还能有改变交通环境的作用，弄好了不但不亏钱，还能盈利。两条腿是跑不过四条腿，但四个轮子就未必不如四条腿了。
依靠铁路，明军的反应速度会成倍提升，而且运兵运物资的规模还要比只有骑兵的清军强。要是密云到通州的铁路建成，清军就不会再像去年入关那样，在通州密云一线来回折腾，真当这里是你家啊？
眼下就是没钱，如果资金足够朱由检都想直接启动从天津到通州、密云、宣化的铁路建设计划，构筑一个半圆型防御圈。因为缺钱，眼下就只能弄个一期工程，先把通州到密云的铁路工程启动起来。
“朕安排人做的铁轨路做好了没有？”起身问身边的太监，看前几天在西苑让人弄的铁轨实验路搞的怎么样了。要是搞好的话，就得着手启动铁路建设工程了。
密云到通州的铁路朱由检想一次性建成双线车道，这样一来运力上是没问题，就是花的钱有点多。靠卖搪瓷厂剩下的五十万两银子自然是不够，不过这条铁路应该在今年之前是很难建成的，明年还得继续追加投资。
“皇爷、奴才们问过了，西苑那边将一里的铁路已经建好，皇爷可以去查验了。”
得到太监的答复后，朱由检动身去了西苑的铁路实验现场。仔细的看过工匠们做的实验路，基本上是符合要求的。
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